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本文目录：
- 1、杭长客运专线的建设进展
- 2、杭长客运专线什么时候开建?
- 3、杭长客运专线的项目前期
- 4、玉山南站的简介
- 5、杭长客运专线的技术标准
- 6、杭长客运专线的介绍
杭长客运专线的建设进展
1、沪杭高铁长一段时间：杭长高速铁路预计年底通车了下，然后乘坐高铁从杭州到长沙只需不到四个小时。
2、年12月22日杭长客运专线建设动员大会在河南省郑州市举行，***中央政治局委员，***院副总理***出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基。
3、杭长客运专线是沪昆高速铁路的重要组成部分，是沟通我国华东和中南地区的一条大能力铁路客运通道。
杭长客运专线什么时候开建?
1、年12月22日杭长客运专线建设动员大会在河南省郑州市举行，***中央政治局委员，***院副总理***出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基。
2、年6月，杭长客运专线得到国家批复，确定为由杭州经南昌至长沙。
3、年12月22日，杭长高速铁路正式开工；2014年12月10日，杭长高速铁路杭昌段正式开通运营，标志着杭长高速铁路全线正式通车。杭长高速铁路由杭州东站至长沙南站，全长927千米，设21个车站，设计的最高速度为350千米／小时。
4、预计今年下半年开工建设，2012年前基本建成。杭长铁路客运专线在江西省境内有508公里，途经上饶市、鹰潭市、抚州市（东乡）、南昌市、新余市、宜春市和萍乡市。
5、北京-沈阳的高铁，还只能有望2011年开建。
杭长客运专线的项目前期
杭长昆客运专线长沙段有望明年开工建设。杭州-长沙段2009年开工建设，总工期4年。长沙-昆明段2009年开工建设，总工期5年。
年10月24日，杭长铁路客运专线湖南段首根钢轨在醴陵成功铺设，沪昆客专在湖南省开始由线下工程转入轨道工程施工阶段。按***，轨道铺设将于12月初进入长沙南站。
沪昆高速铁路进贤南站的设立，对繁荣进贤县地方经济，甚至对周边地区的经济面貌，都将能起到一个积极的促进作用。杭长客运专线是沪昆高速铁路的重要组成部分，是沟通我国华东和中南地区的一条大能力铁路客运通道。
项目前期工作的主要环节及内容如下：资金筹措与使用***、人员和项目管理组（或团队）的组织形式和项目管理章程、项目申请报告、项目建设合法性手续以及功能性需要申请、设计方案评比。
沪昆客运专线：上海－杭州－南昌－长沙—贵阳—昆明，由沪杭甬客运专线（上海至杭州段，与东南沿海客运专线共线）、杭长客运专线、长昆客运专线组成，全长2080km，连接华东、华中和西南地区，为350km/h等级客运专线。
沪杭甬客运专线分为沪杭段和杭甬段两部分建设，其中杭甬段于2006年4月26日至29日通过预可研审查会，总投资187亿元，于2008年10月份获得国家发改委批准立项，预计2008年11月份开工建设。
玉山南站的简介
1、玉山南站位于江西省上饶市玉山县。玉山南站（YushannanRailwayStation），是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，途经线路为沪昆高速铁路。
2、个检票口。根据查询玉山南站***信息显示玉山南站有5个检票口。玉山南站（YushannanRailwayStation），位于中国江西省上饶市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，途经线路为沪昆高速铁路。
3、玉山南站是江西省上饶市的一座铁路车站。玉山南站是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，于2011开工建设，2014年12月10日投入运营，途经沪昆高速铁路。
4、玉山南站，位于中国江西省上饶市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，途经线路为沪昆高速铁路。玉山南站于2011开工建设，于2014年12月10日投入运营。
5、有20公里。根据查询百度地图可以知道，玉山南站位于江西省玉山县南部，距离县城20公里，选择坐公交车，可以在玉山南站乘坐开往县城的公交车，预计需要40-50分钟左右的时间到达。
杭长客运专线的技术标准
最小曲线半径8000m ，最大曲线半径≯16000m，夹直线和圆曲线最小长度一般≮0.8Vmax。区间正线最大坡度≯20‰，动车组走行≯30‰。区间正线设计较长坡度，最小坡度长度一般≮900m。
杭长客运专线杭长客运专线自杭州经金华、鹰潭、南昌至长沙，线路走向大体上与既有浙赣铁路平行，全长约880公里。速度目标200公里/小时以上，电动车组，列车运行自动控制。预测2015年客车110对。
新建线路长度约929千米，全线运营长度为928千米。杭长客运专线供运行动车组，***用本线旅客列车和跨线旅客列车混合运行的客运专线模式，列车设计行车速度为350公里/小时，通过能力按列车最小追踪间隔时间3分钟设计。
杭长客运专线的介绍
杭长客运专线是沪昆高速铁路的重要组成部分，是沟通我国华东和中南地区的一条大能力铁路客运通道。
杭长客运专线，又名杭长高铁，是中国“四纵四横”客运网主骨架之一---沪昆客运专线的一部分，东起杭州东站，经过南昌西站，西至长沙南站，线路全长927公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市。
杭长客运专线 杭长客运专线：为杭州到长沙的高速客运铁路专线。2005年6月得到国家批复。专线从浙江杭州开始，经过江西南昌到达湖南长沙。
杭长线是杭州-长沙-昆明客运专线建设项目的一期工程，设计为双线客运专线铁路，东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西、湖南三省。
杭长客运专线是杭州到长沙的设计时速350公里的高速铁路客运专线，因为中间经过南昌，有时候也有杭南长客运专线的说法。
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