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宁波铁路网(连接东南沿海的重要铁路枢纽)
宁波是浙江省的一个重要城市，也是中国东南沿海地区的重要经济中心之一。作为一个重要的交通枢纽，宁波不仅拥有一个现代化的港口，还有一个发达的铁路网。宁波铁路网连接了东南沿海地区的各个城市，是中国铁路网中的重要组成部分。
宁波火车站位于浙江省宁波市，是连接东南沿海的重要交通枢纽之一。作为宁波市最大的火车站，它不仅是宁波市民出行的重要枢纽，也是来宁波旅游的游客们的必经之地。
我国铁路枢纽众多，重要的铁路枢纽有北京、郑州、天津、广州、株州、武汉、上海、徐州、石家庄、哈尔滨、沈阳、贵阳、重庆、昆明、成都、柳州、西安、***、兰州、呼和浩特等。
宁波站 宁波站位于中国浙江省宁波市境内，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国国家“八纵八横”铁路客运专线上的一个大型综合交通枢纽，也是一个集地铁、公交、出租等各种交通方式为一体的客运综合体。
甬台温铁路连接浙江、台州和温州的高速铁路
甬台温铁路位于中国东部沿海地区，北起浙江省宁波市，经台州，南至温州市，东临东海，西靠天台山、雁荡山，北端经萧甬线与沪杭线、浙赣线连通；南端同金温线和在建的温福线连接。宁波段新增设宁海、奉化两个车站。
甬台温铁路，自宁波至温州，途径奉化、宁海、三门、临海、台州、温岭、乐清、永嘉，全线长268公里，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路，2009年8月1日开通货运，9月28日开通客运。
该道路起点于临海火车站站前广场（邵家渡溪边村），经下沙岭隧道并穿过甬台温高速公路至临海大道。第二部分为货场连接线工程，长4公里，投资2亿元，道路宽度为15—35米不等。
预计于2025年建成通车。根据查询铁路建设***得知，云和高铁预计于2025年建成通车。云和高铁是指云南省和河南省之间的一条高速铁路，全长约1039公里。
萧甬铁路的铁路改造
虽然为凌晨时分，一直守候佳音的4号线周边市民在朋友圈放起了电子礼炮以表达激动而兴奋的心情。该座转体桥位于4号线慈城站至官山河站区间，上跨杭深、萧甬铁路，桥总长301米，宽11米，高38米。
随着经济的发展，宁波的铁路建设慢慢地暴露出它的不足。中国公路铁路里程比例为100：98，而宁波仅为100：25；宁波每万人拥有铁路长度仅为0.25公里，人均只有5厘米，不及中国平均水平的一半。
建成后，金华、义乌至宁波舟山港海铁联运班列将拥有距离最短、，不用再像目前一样经沪昆、萧甬铁路绕道萧山。金华至舟山铁路车程310多公里，不到3个小时就可抵达，旅游往来将更为便捷。
抗战胜利后，萧甬铁路的路基被改成了公路。宁波铁路开始跨越钱塘江接轨全国 时间：1950～1990年 关键词：青林渡大桥、接轨、提速 新中国成立后，历经风雨的宁波火车站终于迎来了春天。
绍兴轨道交通城际线（Shaoxing Rail Transit Intercity Railway），又称绍兴风情旅游新干线，是连接中国浙江省柯桥区柯桥区和上虞区市域铁路，由既有萧甬铁路改造而成，于2018年9月29日开通 。
进行姚江大桥两岸软土筑路试验，两年后告成。1959年6月9日，庄桥至宁波南门段续修，9月30日竣工通车。至此，萧甬铁路全线贯通，宁波为终点站。 1955年3月18日建成曹娥江大桥，连通东西两段。2002年完成复线改造。
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