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中国磁悬浮列车什么时候有的?
中国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。
中国磁悬浮列车是1995年5月11日有的。中国第一台载人磁悬浮列车于1995年5月11日在国防科技大学研制成功，使中国成为继德国、日本、英国、苏联、韩国之后，第六个研制成功磁悬浮列车的国家。中国磁悬浮技术的研究始于80年代。
中国第一台磁悬浮列车来自德国。2002年12月31日，由德国的Transrapid公司在上海建设的磁悬浮列车全线试行，并于2003年1月4日开始正式商业运营。该系统是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，为我国发展磁悬浮列车积累了经验。
年，在上海，世界上第一条磁悬浮列车投入商业运营。
年6月，我国首列商用磁浮0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。由此可见，在2016年以前中国还没有自主生产磁悬浮列车，而随着2016年5月6日中国自己生产的磁悬浮列车开通运营以后，中国的磁悬浮列车是中国自己制造的。
上海磁悬浮列车
1、龙阳路磁悬浮时刻表是：龙阳路6：45-21：40、浦东国际机场7：02-21：42。龙阳路磁悬浮列车时刻表2023：首尾班车经过各车站时间，龙阳路6：45-21：40、浦东国际机场7：02-21：42。
2、上海磁悬浮列车的最高速度可以达到431公里/小时。磁悬浮列车是一种利用磁场力实现列车悬浮和导向的交通工具。由于没有轮轨接触，因此具有高速度、高舒适性、高安全性等优点。
3、上海磁悬浮列车是目前世界上最快速、最先进的磁悬浮列车之一。从上海市中心到浦东机场，只需要短短的8分钟时间，让人们出行更加便捷。
4、世界、中国第一条商用（客运）磁悬浮列车是2002年12月31日首次运营的。这就是上海磁悬浮列车专线，西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，磁悬浮列车专线全长2863公里。
5、上海磁悬浮买票麻烦吗 上海磁悬浮列车的普通单程票票价为50元，适用于购买当天使用的普通席单程车程。普通往返票（7日往返）的票价是80元，适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车，往来机场站及龙阳路车站的普通席往返车程。
上海的磁悬浮列车全程需要多少时间?票价是多少?
票价贵 一是价格高。上海磁悬浮的造价很贵，30公里总投资近百亿元，为了收回成本，价格也非常高，建设初期，单程普通票75元/人，贵宾席150元/人。面对日益惨淡的经营状况，现在普通票降到50元，贵宾席降到100元/人。
目前中国的磁悬浮列车只在上海市内有，从龙阳路到浦东机场，全程约7分钟，50元。上海到南京的是高速铁路。
单程票的普通席是50元，贵宾席是100元；往返票（7日内有效）的普通席是80元，贵宾席是160元。
上海磁悬浮全程8分钟。上海磁悬浮列车是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车，设计最高运行速度为每小时430公里，仅次于飞机的飞行时速。
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