大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于票务清分 招聘信息的问题，于是小编就整理了5个相关介绍票务清分 招聘信息的解答，让我们一起看看吧。
地铁清分系统维护员是做什么的？
地铁清分系统维护员负责地铁站的票务系统以及自动售票机、自动进出闸机等设备的日常维修和保养工作。
他们需要对设备的电路、软件、硬件等方面有一定的专业知识，并能够及时发现设备故障并进行修复。
此外，他们还负责设备的安装和调试工作，确保设备能够正常运作，并且及时升级系统，以适应地铁运营的需求变化。地铁清分系统维护员需要具备良好的技术能力和解决问题的能力，以确保地铁站的票务系统能够稳定运行，提供便捷快速的服务。
afc是什么专业？
AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统。英文名称是Automatic Fare Collection，简称AFC。
AFC系统是国际化大城市轨道交通运行中普遍应用的现代化联网收费系统
·AFC系统开通后，通过乘客进、出站刷卡，可以精确记录乘客乘车的起终点，准确掌握客流时、空分布规律，实时统计各条线路及各车站的客流量，为运营组织提供基础数据，应对客流变化，及时调整运力，缓解拥挤，同时可以实现各条线路之间的票款清分。
什么是AFC？
AFC系统，全称是Automatic Fare Collection System，指城市轨道交通自动售检票系统。该系统是一种由计算机集中控制的自动售票（包括半自动售票）、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。
AFC自动售检票系统基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，能够实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理通过自动化进行。
acc位于afc哪一层？
acc位于afc第一层。
城市轨道交通自动售检票系统(Automatic Fare Collection，AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清算等全过程的自动化系统。AFC系统自上而下可以分为五层架构：清分中心、线路计算机系统、车站计算机系统、车站终端设备、车票。
分级集中式架构的特点？
从技术的角度看，分级集中式系统架构清晰，可以实现路网中不同线路的换乘和清分，满足路网捷运化和信息化的需求。但在分级集中式票务系统架构中，由于乘客换乘的路径较多，跨线换乘票务清分规则的确定和计算较复杂。
从运营管理的角度看，分级集中式架构的售检票系统可实现对全路网票款、客流的全面管理，可实施收支分开的管理。
从投资的角度看，分级集中式架构的自动售检票系统由多套线路售检票系统和一个路路网中心负责与线路售检票系统的连接，同时也负责与外部卡清算中心的连楼。由于分级集中式架构只设一个路网中心 (考虑主备系统，因而相应的投资也较少，即***用此架构建设的票务系统在总投资上将相对减少。
到此，以上就是小编对于票务清分 招聘信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于票务清分 招聘信息的5点解答对大家有用。
