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k53次列车全程直达堪称“流动宾馆”究竟是怎么由来的?
1、传说中的K53次列车，是从北京开往沈阳的一列火车，被网友称为我国最舒服的一列火车。别看它表面是火车，其实它的里面大有***，其内部已经被成功的改造为宾馆，也就是大家熟知的流动宾馆。
2、出发。由于K53火车在中间没有停靠站，因此它是一站式直达火车。只要人们晚上入睡，第二天他们就可以在25下车。不必再担心早上入睡后下车的乘客会被唤醒。由于这些人性化的设计，K53火车被亲切地称为移动酒店。
3、最重要的是k53次列车的出现，为北京与沈阳的群众带来了极大地方便，人们不用可以在大包小包的转车，只需准备好行李安心睡一觉即可。怪不得当地乘客都亲切地称k53次列车为流动宾馆。
4、由于其夕发朝至、一站直达的特性，该列车的上座率并未受到京沈动车组列车的明显影响 。
5、中国有一辆最特殊的火车：全是卧铺，727公里一站直达。一般我们坐火车，火车上都会有硬座车厢，硬卧车厢和软卧车厢。相信大部分人肯定也没做过这全是卧铺的火车吧。这辆火车就是往返于北京和沈阳的k53和k54次列车。
k53为什么停运了
1、哈尔滨的各个火车站，哈尔滨站、哈尔滨东站、哈尔滨西站，哈尔滨北站都在正常运营状态。只有香坊站的相关车次基本停运。
2、k53次列车是北京到沈阳北的快车，运行时间 8小时52分 ，从北京出发时间是22：33，到达沈阳北的时间是 07：25到达。中间不停车，不过现在已经停运。
3、年3月31日-4月9日沈阳北开K54次，4月1-10日北京开K53次停运。
k53次列车途经站点时刻表
1、K53次列车经过的站点有：北京站、沈阳北站、沈阳站、沈阳南站、沟帮子站、锦州站、葫芦岛站、绥中站、山海关站、秦皇岛站、北戴河站、滦县站、昌黎站、唐山站、天津站。
2、K53次在列车时刻表上虽然是一站直达，但是中途还是要停车的，但是不办理客运业务。
3、北京到沈阳北的k53次列车途经两站：北京和沈阳北。K53次列车是一列空调快速列车，始发站是北京，终点站是沈阳北，是直达车，只有始发站和终点站，运行时间8小时52分。
4、沈阳北站至北京站运行9小时31分，使用车次为K54次。K53次列车经过的站点有：北京站、沈阳北站、沈阳站、沈阳南站、沟帮子站、锦州站、葫芦岛站、绥中站、山海关站、秦皇岛站、北戴河站、滦县站、昌黎站、唐山站、天津站。
5、蓟县南、玉田县、丰润、滦县、昌黎、北戴河、秦皇岛、山海关、锦州南、台安、辽中。K53次列车是一列空调快速列车，始发站是北京，终点站是沈阳北，运行时间8小时52分。由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。全程727公里。
6、有票。K53次列车时刻表经过的站点有北京站、沈阳北站，每天都有排班，如果您需要购买K53次列车该车次车票，您可以提前到指定票务窗口直接订票。
k53次列车全程长达727公里,为何不设置休息站?
但是我国真的有一辆全卧铺火车，就是K53次列车，K53次列车是从北京到沈阳的一趟火车，但是这辆火车是没有在中途设置休息站的，一共727公里，从北京出发之后，就一直驶向沈阳，中间没有任何的停站点。
而在众多火车中，我们不得不提的就是我国首列全卧铺的火车，全程行驶727公里，中间不设停站点，所有乘客可一路躺到终点。这列火车就是我国的k53次火车，主要拉载北京到沈阳的旅客。
中国有一辆最特殊的火车：全是卧铺，727公里一站直达。一般我们坐火车，火车上都会有硬座车厢，硬卧车厢和软卧车厢。相信大部分人肯定也没做过这全是卧铺的火车吧。这辆火车就是往返于北京和沈阳的k53和k54次列车。
K53/54次列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳至首都北京之间的一对快速旅客列车，由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。
这列火车共设有18个车厢，其中13个车厢是硬卧车厢，2个车厢是软卧车厢，1个车厢是高级软卧车厢，剩余则是工作车厢，目前，K53次列车已经行驶了大半个世纪。
北京和沈阳北。K53次列车是一列空调快速列车，始发站是北京，终点站是沈阳北，是直达车，只有始发站和终点站，运行时间8小时52分。发车时间22：33，到站时间07：25，硬卧上/中/下，全程距离727公里。
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